16/04/2017 16:49

Sử dụng ôtô trong ngày nắng nóng như thế nào là đúng chuẩn? bình thường, mọi người đều nghĩ rằng hạ nhiệt độ điều hòa xuống càng thấp thì hiện trạng nắng nóng sẽ được cải tiến về hướng tốt. cơ mà, khi áp dụng điều hòa vậy nên sẽ làm cho hiện trạng sốc nhiệt. nguyên cớ là do sự chênh lệch nhiệt độ ngoài trời với thân nhiệt cơ thể. tình trạng sốc nhiệt xe bốn bánh đ-biệt nguy hiểm vì ko gian vốn dĩ nhỏ, chứa các khí CO2 khiến thân thể càng dễ bị thiếu oxy để hít thở. Điều đó dẫn đến thực trạng đau đầu, nhọc mệt lúc người lái có thể gây nguy hiểm với những người tiền sử về bệnh tim mạch hay tâm thần.

  • Chỉ 8 bí kíp đơn thuần giúp bạn lái xe bốn bánh tiết kiệm xăng hơn
  • Top 10 xe ôtô rẻ nhất năm 2017 được người dùng ưa chuộng
  • Toyota Innova 2017 giá bao nhiêu, Mua xe Kia Morning trả góp

Dưới thời tiết nắng nóng bạn cần giữ cho mình một cái "đầu lạnh" để người lái xe yên ổn, tránh những sai trái ko đáng có bằng cách dùng xe ôtô đúng cách.

Sử dụng điều hòa đúng cách: Thông thường, mọi người đều nghĩ rằng hạ nhiệt độ điều hòa xuống càng thấp thì thực trạng nắng nóng sẽ được cải tiến theo chiều hướng tốt. nhưng mà, lúc sử dụng điều hòa như vậy sẽ dẫn đến hiện trạng sốc nhiệt. căn nguyên là do sự chênh lệch nhiệt độ ngoài trời với thân nhiệt thân thể. tình trạng sốc nhiệt xe ô tô đ.biệt nguy hại vì ko gian vốn dĩ nhỏ, chứa nhiều khí CO2 khiến thân thể càng dễ bị thiếu oxy để hít thở. Điều đó khiến cho tình trạng nhức đầu, mỏi mệt khi người lái xe có thể gây nguy hiểm với các người tiền sử về bệnh tim mạch hay thần kinh.

Sử dụng ôtô trong ngày nắng nóng như cỡ nào là đúng chuẩn?

Không nên bật chế độ A/C khi mới lên xe, tránh tình trạng sốc nhiệt.: Do đó, lúc lái xe ôtô dưới trời nắng nóng, bật điều hòa cần tắt chế độ A/C và quạt. Thay vào đó là sử dụng quạt thông gió, mở kính xe để không khí nóng có thể thoát ra ngoài. tiếp đến bật điều hòa với chế độ A/C để ổn định lại ko khí giúp thân thể thích ứng được với nhiệt độ dần dần và điều chỉnh điều hòa giảm dần nhiệt độ đến mức phù hợp nhất để có chuyến đi yên ổn.

Những đồ không nên để trong xe ôtô: Khi ô tô bị phơi trực tiếp dưới thời tiết nắng khiến nhiệt độ luôn tăng nhanh đến cả trên 40 độ C khiến hiện trạng cháy nổ có thể xảy đến mọi lúc. thế nên, điều khiển xe cần tránh nhiều đồ vật có thể là "mồi lửa" trên xe như bật lửa, nước có ga vì hơi nóng trong xe khiến áp suất tăng có thể gây ra hiện trạng chất lỏng có ga phát nổ.

Kiểm tra lốp thường xuyên: Theo chuyên gia xe ô tô, dưới thời tiết nắng nóng của mùa hè thường dẫn đến tuổi thọ lốp giảm do sự ma sát với mặt tiền đường có nhiệt độ cao, lốp nhanh mòn và nứt rạn hơn. bởi vậy, việc kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, tránh lốp rặn nút trước mỗi hành trình là điều quan trọng để trình trạng tai nạn thương tâm do nổ lốp xe ô tô không xảy ra. Ngày nắng nóng, ô tô có thể thành nơi đựng nhiều chất độc hại, nếu sơ sảy, người trong xe có thể hít phải, làm cho hậu quả xấu.

Các lưu ý khi dùng điều hòa xe ôtô so với trẻ em

Vừa qua, một bé gái 8 tuổi và một bé trai 10 tuổi tại Tây Ninh đã tử vong do chui vào cốp xe ô tô. Được biết, gđ chở hai bé đến huyện Tân Châu, Tây Ninh chơi. trong thời gian mọi người chẳng chú ý, hai bé đã tự tiện chui vào cốp xe. khi mọi người mở cốp lên, bé gái đã tử vong còn bé trai bị hôn mê sâu. Dù chạy chữa khả thi ở phòng y tế Nhi đông 2 (TP HCM), bé trai vẫn ko qua khỏi. những y sĩ đánh giá, căn nguyên chết ngạt của hai bé là do thiếu khí oxy, việc hít phải nhiều khí thải độc hại của xe và thời tiết nắng nóng đã cướp đi sinh mạng hai cháu.

Khí độc CO: CO là một khí độc không màu, ko mùi, rất độc với con người. khi vào cơ thể, khí CO sẽ ngăn chặn khả năng chuyên chở oxy của hồng huyết cầu, làm oxy không đến được các văn phòng trong cơ thể. Từ đó, nạn nhân thiếu oxy mà lịm dần đi. lúc lượng CO vượt ngưỡng chấp thuận, phổi bị tổn thương, tim ngừng đập, nạn nhân rơi vào trạng thái hôn mê sâu rồi tử vong. Nạn nhân ngộ độc khí nếu được cứu sống cũng dễ để lại tổn thương não. quá trình đốt nhiên liệu của xe bốn bánh thường sinh ra khí CO, nếu các bộ phận của xe bốn bánh bị hỏng, khí CO có thể tràn vào trong và tổn hại cho người nằm trong.

Quá trình đốt nliệu của ôtô thường sinh ra khí CO, nếu nhiều phòng ban của ô tô bị hỏng, khí CO có thể tràn vào, việc khép kín cửa sẽ làm khí CO nhiều dần, làm cho tai nạn ngộ độc khí.  Trong vụ bí thư đoàn ủy huyện Hoài Nhơn tử vong trong xe bốn bánh cùng một cô gái, kết quả xét nghiệm thi hài cho chúng mình thấy, hai nạn nhân bị ngộ độc khí CO. Công an tỉnh Bình Định cho biết, phổi của 2 người này có tín hiệu thương tổn do ngạt khí CO, ngoài ra, trên người nạn nhân ko có thương tích gì khác. lúc nạn nhân được phát hiện trong xe hơi, xe vẫn nổ máy. Có thể do mạng lưới hệ thống ống pô xe ô tô gặp trục trặc làm khí CO sinh ra và tràn vào xe làm cả hai hôn mê sâu rồi chết ngạt.

Lý do khiến khí CO trở nên nguy hiểm: Cuối tháng 6/2015, cậu bé Xiaotian (4 tuổi, Hồ Nam, Trung Quốc) đã tử vong vì bị bố mẹ chẳng chú ý trong xe ôtô. Trang Xiaoxiang Morning News cho hay, cha mẹ, ông bà đưa cậu bé cùng một số đứa trẻ khác đến cơ sở khám bệnh tiêm vắc-xin. Khoảng 11h trưa, các người khác xuống xe dù thế Xiaotian vẫn ngủ ở hàng ghế sau. Mãi đến 17h, g/đình mới tá hoả thấy được Xiaotian mất tích. khi phát hiện trong xe ô tô, cậu bé đã tử vong. Được biết, thời tiết ngày hôm đó cao hơn 40oC, nhiệt độ trong xe ô tô còn cao hơn thế. Nắng nóng khiến cậu bé sốc nhiệt nên lịm dần đi. bên cạnh đó, do tắt máy, khép kín cửa, ô tô thiếu khí, cậu bé cũng bị ngạt làm cho tử vong.
Trong nhiều ngày nắng nóng, ô tô bị phơi ngoài trời có nhiệt độ vô cùng cao, có thể gây bỏng cho nhiều phần da mềm của thân thể, nhất là trẻ con. trong khi đó, thời tiết càng nóng, ko gian càng bí bức, gây sốc nhiệt cho người ngồi trong, đ/biệt là trẻ nhỏ, người già,… Việc bị giam cầm trong một ko gian kín, bí bức sẽ ảnh hưởng xấu đến não bộ, thậm chí gây tử vong.

Nguy cơ ung thư từ điều hòa máy lạnh xe bốn bánh trong ngày nóng: Chất benzen có rất nhiều trên bề mặt nhựa của bảng điều khiển, trang trang thiết bị nội thất xe ôtô, ghế ngồi, ống dẫn khí, có thể tai hại cho thận, gan, dẫn đến nhiều bệnh bạch cầu, ung thư. 50mg mỗi sq.ft là mức benzen chấp thuận. tuy thế, lúc đóng kín cửa, mức benzen lên đến 400-800 mg benzen, cao hơn 8 lần mức cho phép. đ/biệt, khi đậu ô tô dưới nắng hè (khoảng 40oC), lượng benzen có thể đạt 2.000 – 4.000 mg, cực kì hiểm nguy.

Người luôn luôn ngồi trong xe hơi kín trong ngày nắng nóng dễ dự trữ chất độc và mắc bệnh. nhưng mà, chất này không tai hại nếu quãng thời gian tiếp xúc chỉ kéo dài 15 phút. thế nên, bạn nên mở hết cửa trước lúc lên xe để không khí được di chuyển không bị ác tắc rồi mới mở điều hoà không khí, việc này giúp bất cập cực đại việc hiện diện chất benzen.

Để bất cập những gây hại chết người của xe bốn bánh trong ngày nắng nóng, mọi người nên để xe trong bóng râm. thường xuyên thực thi kiểm tra các phòng ban của ô tô để bất cập tai nạn. Mở hết cửa ôtô 15 phút trước lúc vào trong, tuyệt đối không hút thuốc trong xe. Ngoài ra, mọi người không nên ngồi trong ôtô quá lâu. chú ý khám xét kiểm tra mọi người xuống xe hết trước lúc đóng cửa, khoá cốp và cửa thận trọng để trẻ không vào nghịch.

Loading...